La Camera dei Rappresentanti degli Stati Uniti ha approvato il Preserving Choice in Vehicle Purchases Act, un disegno di legge che impedirebbe agli stati di vietare o limitare la vendita di veicoli a motore a combustione interna.
Il disegno di legge modificherebbe il Clean Air Act per impedire agli stati di limitare direttamente o indirettamente la vendita o l’uso di nuovi veicoli a motore con motori a combustione interna. Inoltre, il disegno di legge impedirebbe all’Environmental Protection Agency (EPA) di emettere deroghe per tali divieti.
La risposta alla decisione della California Air Resource Board
Il Preserving Choice in Vehicle Purchases Act è stato presentato in risposta alla decisione della California Air Resource Board di vietare la vendita di nuovi veicoli a motore a combustione interna entro il 2035. Secondo i sostenitori del disegno di legge, tale divieto è un esempio di un’agenda ambientalista radicale che potrebbe impedire ai consumatori di scegliere il tipo di veicolo che desiderano acquistare.
La votazione e la posizione dei partiti
Il disegno di legge è stato approvato dalla Camera dei Rappresentanti con una votazione di 222-190. Il Partito Repubblicano ha pubblicato un comunicato stampa che definisce il disegno di legge come una “difesa dei veicoli a motore a combustione interna dagli estremisti democratici”. Secondo il comunicato, “l’amministrazione Biden e gli estremisti democratici non si fermeranno davanti a nulla per attuare la loro radicale agenda del Green New Deal, e i repubblicani della Camera rimangono l’unico ostacolo alla loro strada”.
L’impatto del disegno di legge
Il Preserving Choice in Vehicle Purchases Act è stato approvato dalla Camera dei Rappresentanti, ma deve ancora superare il controllo del Senato controllato dai democratici. Se il Senato approverà il disegno di legge, finirà sul tavolo del presidente Biden, dove deciderà se veto o approvare la legge.
Mentre la discussione sul Preserving Choice in Vehicle Purchases Act continua, il Dipartimento dell’Ambiente del Maine sta considerando l’adozione degli standard sulle emissioni dei veicoli simili a quelli della California. Queste regole, introdotte inizialmente dal Natural Resources Council of Maine tramite il processo di iniziativa dei cittadini, si applicherebbero sia ai veicoli passeggeri standard che ai camion medi e pesanti.
Proposta di legge per l’emissione di deroghe di prelazione federale
La proposta ha suscitato una forte reazione pubblica, con più di cento persone che hanno partecipato all’udienza pubblica e quasi novanta persone che si sono registrate per offrire commenti. Tuttavia, l’adozione delle regole non richiederà l’approvazione legislativa.
Opposizione della Casa Bianca
La Casa Bianca ha indicato l’opposizione al disegno di legge in una dichiarazione pubblica. Secondo la Casa Bianca, “l’amministrazione si oppone fortemente all’approvazione dell’H.R. 1435, che emenderebbe il Clean Air Act per precludere all’EPA di emettere deroghe di prelazione federale per gli standard di inquinamento della California che limitano direttamente o indirettamente la vendita o l’uso di nuovi veicoli a motore con motori a combustione interna”.
Clicca qui per leggere il testo originale del Preserving Choice in Vehicle Purchases Act.
